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      6. 售價1860萬元 全球首款超豪華房車誕生
        發布日期:2019-08-03  發布者:會員  PV:1853  字體:

        這是由江南克拉尼設計院300多人設計研發團隊花5年時間,純手工打造的全球首款超豪華房車。它有三個明顯的特征:純常州制造;所有配件均采購自中國;體量最大,規格最高。

         

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        昨天,記者在江南克拉尼設計院院長欒誠敏的陪同下走近房車,真實體驗了設計大師克拉尼的“藝術品”。

         

        白色,是克拉尼鐘愛的顏色。房車長16米、寬2.5米、高4.3米,中央空調、水、電、通訊等各個系統配備齊全,供電系統加滿一次油可保證整車8-12小時用電。

         

        外觀上,每一處細節都體現了克拉尼“我的世界是圓的”理念,充分考慮到駕乘人員的安全性、舒適性。正面,車頭一面大大的圓型擋風玻璃,像大眼睛注視前方。全屏雨刮器讓駕駛員在雨天開車無視線死角,流線型的車頭,可降低30%的油耗。側面,三個拓展出的空間,分別是臥室、客廳和餐廳,可以讓車內空間瞬間變得寬敞。

         

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        進入房車,需要手工抽出一段樓梯,這也是該車唯一需要手動的地方。

         

        從房車中部上車,首先映入眼簾的是寬敞的客廳,里面擺放著克拉尼親自設計的流線型真皮沙發和茶幾。當然,這里也是影視廳,電視、音響、燈光以及客用衛生間等配套設備一應俱全,五六個人在客廳娛樂,完全能容納得下。

         

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        房車后部,是一個帶小陽臺的臥室。推開門,這個私密的空間便展現在眼前。過道左邊是獨立的衛生間和洗漱間,右邊是蒸汽浴缸。往前走兩步,便是真正的臥室,長2米、寬1.8米的大床被完美地擺放在車內,左右兩側的小窗戶可以打開。臥室的小陽臺也由一扇小門隔開,里面擺放著小茶幾、藤椅和定制的按摩椅。大大的后擋風玻璃可以推開,看得見風景,聞得到花香。

         

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        房車前部,是廚房和餐廳區域,被一條過道隔開。左側,洗衣機、冰箱、微波爐、抽油煙機、廚具、灶具、洗菜池等家電和設施在這個空間里都能找到;右側是拓展出去的餐廳,三扇窗戶讓視線和光線良好。

         

        讓人驚喜的是,該車還有一個車頂露臺,電動扶梯隱藏在廚房過道的車頂上。放下,沿梯而上,視野一下子開闊起來,頭頂上方的涼棚是升起的車頂蓋。這樣升頂式的拓展倉,世界上也是首例。6張椅子擺在車頂,360度美景盡收眼底。

         

        據了解,該房車預計售價1860萬元,可供8-10人乘坐和休憩。

         

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        “從克拉尼到常州科教城的第一天,他就希望能在常州做出點什么。”欒誠敏向記者介紹說。

         

        路易吉·克拉尼,是公認的房車鼻祖。1977年,克拉尼就造出了世界首輛房車,其源于自然的圓形外觀和空氣動力學的最佳表現引起轟動。

         

        作為圓設計理論奠基人,他曾為法拉利、奔馳、寶馬、菲亞特等國際知名汽車品牌提供尖端產品設計,以藝術、技術、哲學三統一的自然設計觀享譽全球汽車業。2007年,他獲得巴黎國際汽車協會頒發的世界最佳設計師大獎。

         

        在常州造房車,從一個想法變成樣車,整整5年。 就在科教城一個不起眼的廠房里,一切從零開始,“閉門造車”。

         

        為了造車,江南克拉尼設計院引進了克拉尼歐洲團隊的7名工程師,他們分別在奔馳、寶馬、寶時捷工作過,藏身于常州科教城,一干就是一年多。此外,設計院還配備了設計、技術、改裝、電氣、機械傳動等14個強大的技術研發團隊,共300多人。

         

        “除了動力系統和底盤,你在房車里看到的東西,都是我們設計的,絕大部分還是我們親手制造出來的,全部材料和配件均采購自中國。”欒誠敏自豪地說,為了造車,克拉尼帶領團隊親自上陣,精雕細琢每一個細節。

         

        “僅那個車頭,我們就做了7遍,最終才定樣。”欒誠敏說,大到汽車結構,小到插座位置,無不斟酌再三,設計一改再改,只為精益求精。

         

        16米長的房車,對汽車制造技術要求非常高。他舉了個例子,房車有16個輪胎,每個輪胎上承載的重重必須均衡。在設計時,就要考慮的車內哪樣東西擺放在哪個部位,重量多少,否則汽車在高速行進中就會跑偏。

         

        沒有人會想到,全球首款超豪華房車就在他們手中一點點顯露真容,最終從科教城出發,上路。

         

        兩年前,克拉尼大師在接受央視高端訪談時曾透露:我來到中國,就是要用設計助力中國制造2025。對于克拉尼房車,我的目標有兩個,一是讓克拉尼房車成為產業新的風向標,二是要讓中國的房車產業站在世界最高點。

         

        這個夢想,正在變為現實。

         

        房車造出來了,到底有多大的市場效應?欒誠敏決定把他們的寶貝拉出去試試水。

         

        5月1日,克拉尼房車進行首車路試,亮相于2018南京椏溪國際慢城房車露營大會。雖然只展示了一天,便產生了轟動效應。全球各地的電話蜂擁而至,有咨詢的、有談合作的、有想購買的,讓欒誠敏應接不暇。

         

        它在南京的倉庫藏了一個多月后,6月4日在南京和常州警方的護送下,開回常州科教城。時速120公里,房車穩穩當當地在沿江高速行駛,速度、安全性能、技術上完全達到或超過國家標準。拉風、霸氣、矚目。說起回程經過,欒誠敏也小小捏了一把汗,有人居然想在高速上逼停房車,只為多看一眼。

         

        這就是設計的力量。

         

        欒誠敏解釋說,房車承載了克拉尼大師“自然圓融”的設計理念,傳遞“勇敢”的當代精神,倡導“自然綠色”的生活主張,集大師設計、科技智能于一身,是一款代表性的大師級高端房車。同時,他想通過造房車,反映3個設計理念:一是敢為自然先。在這個年代,只要你敢想、敢做,就會領先。二是自然是最偉大的設計師。設計師要多走進自然、了解自然、學習自然,再把自然轉化應用于設計中。三是敢想、敢擔、敢闖。不要讓思想受到禁錮,以更開放的思維,更先進的理念去做該做的事情,推動中國制造2025。

         

        就在我們關注這款超豪華房車時,江南克拉尼設計院又在為房車的產業化悄悄行動。

         

        欒誠敏透露,目前高端房車還在不斷升級改造中,將融入一些高端科技元素,包括人機對話、5G互聯網、更先進的影音系統等,讓房車更精致,更完美。同時,一款6米長的高端克拉尼小型房車也在制造中,執C照就可駕駛。他樂觀估計,今年10月這兩款車可以同時亮相。

         

        克拉尼房車正在籌建線上旅游平臺,并對接線下營地和景區資源,以區域為模塊,以平臺為中樞,以房車為紐帶,局部突破,布局全國,建立網狀房車露營生態,改變房車露營體系目前松散的局面,實現聚合發展的效應。

         

        此外,江南克拉尼設計院的衛浴、新能源等系列產品,也在同步研發制造中。

         

        據悉,這款全球首輛自行式豪華房車在常州科教城科教會堂前展示到15日。其中,10日在2018常州城市交通暢行工程暨首屆安全文明駕駛技能大賽啟動儀式上亮相。
        來源:常州市委宣傳部

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